編者按：海翔路高架橋工程位于葫蘆島市龍港區(qū)，是該市在建的一條新老城區(qū)快速干道，南起海翔路乾源山莊住宅小區(qū)和金域華城住宅小區(qū)之間，北至濱河路。項(xiàng)目全長976米，跨越龍錦街、沈山鐵路煉油廠鐵路專用線、五里河。工程竣工后將有效緩解市區(qū)交通壓力，實(shí)現(xiàn)新老城區(qū)1分鐘到達(dá)。

海翔路高架橋鋼箱橋部分長135米，由中辰鋼構(gòu)承建。72米的頂推段，是去年冬天最冷的時候完成的。63米的吊裝段，是在眼下氣溫最高時完成的。為了確?？偘街付ǖ墓て冢嬲梢哉f是“冬干三九，夏干三伏”，再次證明了“中辰鐵軍”的名不虛傳。放線員沈萬龍是“鐵軍戰(zhàn)士”的一名代表，吊裝過程中他時刻跟著施工隊(duì)，早上5點(diǎn)上崗，晚上7點(diǎn)收工，中午橋面溫度超過50度，不叫苦、不喊累，愣是把“特朗普”曬成了“奧巴馬”。

吊裝最后二十塊鋼橋時是在鐵道的南北兩側(cè)施工，運(yùn)輸線路特別不好，道路曲折狹窄，必須嚴(yán)格物料的入場順序，一個細(xì)節(jié)都不能出錯。項(xiàng)目部細(xì)致、及時地與計(jì)劃管理部、制造車間、物流公司制定計(jì)劃、緊密配合、保障實(shí)施，順利實(shí)現(xiàn)合龍。南側(cè)施工任務(wù)尤其艱巨。因?yàn)?，相關(guān)方把防撞墻和路燈基座都打上了。項(xiàng)目部工作人員跟司機(jī)拿著鋼尺在現(xiàn)場一段段反復(fù)實(shí)測論證，認(rèn)為剛剛能夠容許一輛車通行，結(jié)果確確實(shí)實(shí)是緊貼著燈座開進(jìn)去了。

施工中一般情況下的邊橋都應(yīng)當(dāng)立支撐。本工程的邊橋比較輕，不到20噸。施工隊(duì)長宋全根據(jù)實(shí)際情況向項(xiàng)目部提出建議，“不用支撐，上面用大馬板直接碼牢，下邊那個倒掛梁焊接一部分”。項(xiàng)目部論證后確認(rèn)可以實(shí)施，邊橋使用五塊大馬板，下邊倒掛梁每隔一處焊接一部分。這樣既節(jié)省了支撐，又提高了效率。該工程余下的一部分焊接工作仍在緊張進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在8月10號全部結(jié)束。