昨天上午，中辰鋼構(gòu)參建的海翔路高架橋全線貫通。葫蘆島市領(lǐng)導(dǎo)王健、王力威、嚴(yán)喜鶴、張海平、王忠平、馬文志、韓慶春，市住建委副主任鄭寶林及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位代表參加工程貫通儀式。

市委書(shū)記王健、市長(zhǎng)王力威等領(lǐng)導(dǎo)看望了一線建設(shè)者，對(duì)大家辛苦的努力表示衷心的感謝，王健指出，“三城同盛”是葫蘆島市委市政府做出的重大決策部署，項(xiàng)目的實(shí)施，體現(xiàn)了對(duì)市委市政府重大決策部署的落實(shí)，海翔路高架橋工程連接老城、新城是一個(gè)重要民生工程，工程竣工通車后極大地方便了市民出行，體現(xiàn)了市委、市政府以人民為中心的發(fā)展理念。

王健指出，海翔高架橋跨鐵路、跨河，施工難度非常大，在項(xiàng)目建設(shè)中施工人員克服了很多困難，冒嚴(yán)寒，冒酷暑，搶工期、抓質(zhì)量、保進(jìn)度，不僅體現(xiàn)了建設(shè)者對(duì)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)、更體現(xiàn)了高度的民生情懷。

海翔路高架橋建設(shè)工程，南起海翔路，北至濱河路，沿線依次上跨龍錦街（規(guī)劃路）、沈山線鐵路、煉油五廠油罐編組站、五里河，道路全長(zhǎng)976.491米，橋梁長(zhǎng)度761米，工程概算投資2.3億元，建設(shè)工期15個(gè)月。為克服連跨兩條鐵路和一條河流的施工困難，經(jīng)過(guò)多方溝通、反復(fù)論證，采用了預(yù)制梁、鋼箱梁、鋼桁梁、現(xiàn)澆梁四種橋梁形式并存的設(shè)計(jì)理念，既保證了橋梁的耐用堅(jiān)固性，又兼顧了視覺(jué)美觀性，同時(shí)還考慮了實(shí)用經(jīng)濟(jì)性；項(xiàng)目施工單位，科學(xué)組織施工，保質(zhì)量、保安全、搶進(jìn)度，克服天氣、阻工等不利因素，確保工程提前完工。

海翔路高架橋的鋼箱橋長(zhǎng)135米，由中辰鋼構(gòu)承建。72米的頂推段，是去年冬天最冷的時(shí)候完成的。63米的吊裝段，是今年氣溫最高時(shí)完成的。為了確保工期，真正可以說(shuō)是“冬干三九，夏干三伏”，再次證明了“中辰鐵軍”的名不虛傳。